很多人在大年前后开车出行时，会下意识想到吉日的说法，这其实是不少家庭延续多年的生活习惯，比如家住山东济南的张大哥，每年腊月二十八开车带全家回农村老家，都会提前翻黄历选日子，他说老辈人觉得大年前后是出行高峰期，选个合适的日子能图个踏实，这种习惯并非封建迷信，更多是长辈对家人出行安全的一种心理寄托，毕竟大年前后大家都想顺顺利利的，没人愿意路上出状况。
其实这种吉日参考，大多是结合了当地的传统习俗，不同地方的说法也不一样，有的地方觉得大年三十前三天的单日是吉日，有的地方则看重农历里的“成日”“开日”，这些说法没有科学依据，但能给人一种心理上的安稳，尤其是对第一次在大年开车出远门的新手司机来说,这种小习惯能帮他们缓解不少焦虑。
比起吉日，大年开车的安全更依赖具体的实际准备，这是很多老司机都认可的事实，去年大年二十九，北京的李姐开着刚提的新车回河北老家，她没特意选吉日，而是提前一周做了车辆检查，包括轮胎胎压、刹车系统、防冻液，还备了防滑链和应急药箱，那天路上车多雾大，她稳着车速开了六个小时，顺利到家。
大年前后高速和国道的车流量比平时多三成以上，还经常有突发的大雾、降雪，这些才是影响出行安全的关键，比如河南周口的王师傅，前年大年三十开车时没注意路面结冰，没装防滑链，在高速上滑了出去，花了好几天才修好车，他后来再也不把吉日当回事,每次大年出行都提前查天气和路况。
如果实在在意吉日的心理安慰，也可以把吉日和实际出行准备结合起来，不用纠结选吉日的形式，比如选了黄历里的吉日，当天也得提前查好实时路况，避开高速拥堵的时段，早上六点前出发，能避开大部分车流。
还可以和家人一起做出行准备，比如大年出行前一天，全家人一起把车里的杂物整理好，放好热水和零食，孩子的玩具也准备齐全，这样哪怕没选吉日，大家也能开开心心出门，要是赶上当天有恶劣天气，就算是选了所谓的吉日，也可以把出行时间往后推,安全永远比图个吉利更重要。
大年开车不用把吉日当必须遵守的规则，它只是一种心理寄托，真正能让出行顺利的，是提前查路况、检查车辆、备好应急物品这些实际准备，不管选不选吉日，只要做好这些,就能过个安稳的大年。