很多人在规划春节、国庆这类长假回家行程时，都会纠结选哪天出发，怕赶上高速拥堵、车站人挤人的情况，出行回家吉日查询表格，就是把经过统计的往年高速车流、车站客流、天气状况这些数据整理在一起，帮大家避开最容易堵车的日子，比如去年国庆，不少人没查表格，选了假期前一天下午出发，结果在高速上堵了3个多小时，本来4小时的车程走了7个多小时，耽误了和家人的团圆饭，要是提前看表格，就能选假期前一天上午或者假期最后一天上午出发，拥堵概率会低很多。
这个表格不是随便编的，是交通部门联合气象部门，把近5年的出行数据汇总后做的，覆盖了全国主要的高速路段和车站，不管是坐火车、大巴还是自驾，都能找到对应的参考日期，很多人觉得吉日就是老黄历里的说法，但这个表格里的吉日，是结合了实际出行数据的，不是单纯的封建说法,实用性很强。
拿到出行回家吉日查询表格，先看自己要走的路线对应的区域，比如走京港澳高速的，就找表格里京港澳高速沿线的吉日，别随便看其他路线的日期，表格里每个日期都标了“拥堵等级”，1级是最顺畅，5级是最堵，选1级或2级的日子出发，基本能避开大拥堵，比如2024年春节，表格里腊月廿八上午的拥堵等级是1级，腊月廿九下午是5级，要是腊月廿九下午出发，大概率会堵在高速上。
还要结合自己的实际情况调整，比如家里有老人小孩，需要提前准备路上的东西，就可以选表格里吉日的前一天晚上出发，或者提前一天晚上在附近的酒店住，避免第二天赶车赶高速太匆忙，要是自己开车，还可以看表格里对应的日期的天气，要是有暴雨、大雾，哪怕拥堵等级低，也得调整日期，安全第一，比如去年端午，表格里高速拥堵等级是2级，但当天有暴雨，不少人还是改了日期,避免了交通事故。
坐火车的人，看表格里车站对应的日期，假期前3天和假期后2天的上午，车站的人流相对少，要是赶下午的火车，最好提前2天看表格，选车站客流等级低的日子，比如2024年国庆，很多人选10月1日上午的火车，结果车站排队检票的人太多，错过了上车时间，要是选9月30日上午的火车，就没那么多人，要是买的是高铁票，还可以看表格里高铁的发车时段，避开早高峰和晚高峰的时段，比如早上7点到9点，下午5点到7点，车站人最多，选9点之后的时段更好。
自驾的人，除了看表格里的拥堵等级，还要看高速的施工信息，表格里虽然没直接标，但可以结合交通部门的实时信息调整，比如表格里的吉日当天，某段高速有施工，就可以改前后1天的日期，要是跑长途，还可以看表格里的吉日的中途休息区的情况，要是休息区人多，就可以在中途的城市住一晚，第二天再走,避免疲劳驾驶。
要是找不到正规的出行回家吉日查询表格，也可以自己整理，把往年自己出行的拥堵日子记下来，对应到日期，就能形成自己的小表格，适合自己的出行习惯，比如每年春节，自己都是腊月廿七出发，从来没堵过，就可以把这个日期记下来，每年都用，要是每年都有固定的出行时间，比如每年清明都回乡下，就可以把这些日期的情况记下来，慢慢形成适合自己的查询表格。
还有，要是遇到突发情况，比如临时要回家，没提前准备，也可以看表格里的紧急吉日，表格里会标一些临时的吉日，比如假期中间的日子，这些日子的人流相对少，适合临时出行，要是赶不上吉日，也别慌，提前1小时出发，避开早高峰，或者走国道，虽然慢一点,但不会堵。
其实出行回家吉日查询表格就是个实用的参考，不是必须严格按它来，只要结合自己的实际情况调整，就能少点麻烦，多点时间和家人团聚，要是能提前一周看表格，再结合实时的交通信息，基本就能避开大部分拥堵,让回家的路更顺畅。